Le modèle est disponible immédiatement à la vente et déjà accessible à l’essai dans notre espace scooters situé au 48 rue Dabray à Nice.

Un nouveau maxi-scooter 400 pour la ville et les grands axes

Le SYM Cruisym 400 s’adresse aux conducteurs qui recherchent un scooter capable d’assurer les déplacements urbains quotidiens tout en conservant suffisamment de puissance et de protection pour les voies rapides, l’autoroute et les trajets en duo.

Son moteur monocylindre de 399 cm³ à injection et refroidissement liquide développe 25 kW à 6 750 tr/min et un couple maximal de 37 Nm. Associé à une transmission automatique CVT, il offre une utilisation souple dans la circulation et des accélérations adaptées aux parcours périurbains.

Avec une puissance inférieure à 35 kW, le Cruisym 400 est accessible avec le permis A2. Son positionnement en fait une solution pertinente pour les trajets entre Nice, Monaco, Antibes ou Cannes, mais aussi pour les déplacements plus longs.

Dashcams avant et arrière intégrées

Parmi ses équipements les plus marquants, le nouveau Cruisym 400 reçoit des dashcams positionnées à l’avant et à l’arrière. Leur retour vidéo peut être visualisé depuis l’écran du scooter.

Ces caméras permettent d’enregistrer les trajets et peuvent apporter un élément utile en cas d’incident ou de situation litigieuse. Cet équipement reste encore rare sur un maxi-scooter proposé sous la barre des 6 000 €.

Écran TFT 7 pouces, navigation et connectivité

Le poste de conduite s’organise autour d’un grand écran TFT couleur de 7 pouces. Il centralise les principales informations de conduite et permet d’accéder aux fonctions connectées et à la navigation.

Le modèle exposé chez Bike’Up dispose également d’une connectivité smartphone compatible CarPlay, d’un système Keyless et d’une alarme. L’ensemble contribue à positionner le Cruisym 400 parmi les scooters les mieux équipés de sa catégorie.

• Écran TFT couleur de 7 pouces
• Navigation et connectivité smartphone
• Dashcams avant et arrière
• Démarrage sans clé Keyless
• Alarme intégrée
• Éclairage Full LED
• Prise USB Type-A

ABS et contrôle de traction TCS de série

Le freinage repose sur un disque avant de 288 mm et un disque arrière de 275 mm, tous deux associés à l’ABS. Le contrôle de traction TCS complète le dispositif de sécurité.

Le TCS intervient pour limiter la perte d’adhérence de la roue arrière lors d’une accélération sur une chaussée glissante ou dégradée. C’est un avantage appréciable pour une utilisation quotidienne, notamment sous la pluie.

Un véritable confort de scooter GT

Le Cruisym 400 adopte une roue avant de 15 pouces et une roue arrière de 14 pouces. Cette configuration recherche un bon compromis entre stabilité, confort et maniabilité.

Sa selle placée à 785 mm, sa position de conduite naturelle, sa protection aérodynamique et son espace de rangement sous la selle sont adaptés aux déplacements quotidiens comme aux parcours plus longs. Son réservoir de 14,5 litres contribue également à sa polyvalence.

Un prix particulièrement compétitif

Affiché à 5 999 € TTC, hors frais de mise en route, le SYM Cruisym 400 adopte un positionnement offensif. Il réunit dans son équipement de série plusieurs éléments souvent réservés à des modèles sensiblement plus chers.

Son écran TFT, ses deux dashcams, son alarme, son démarrage sans clé, l’ABS, le TCS et sa garantie constructeur de cinq ans selon conditions lui donnent un excellent rapport entre prix et niveau d’équipement.

Le SYM Cruisym 400 en photos

Faites défiler les photos horizontalement sur smartphone et touchez une image pour l’agrandir.